喷涂加工前处理工艺质量好坏直接影响粉末涂膜质量,前处理不好,造成涂膜易脱落,鼓泡等现象。因此,自行车配件喷涂加工,前处理工作必须予以重视。对于板金冲压件可采用化学前处理法。大部份锈蚀或者表面较厚的工件,采用喷砂,抛丸等机械方法去锈,但机械除锈后应确保工件表面清洁,无污垢。
刷漆前必须将漆搅拌均匀(以防在存放期中颜料沉淀),并调到适当粘度,一般以经验判断:即用毛刷沾漆提起后,每分针自然流滴30-50滴/分为宜。少沾多刷,从上而下,从左至右、先里后外,先斜后直、先难后易、纵横涂刷。后一遍涂刷时还应注意。
经过重熔处理后的热喷涂加工涂层,可使多孔的且与基体仅以机械结合的涂层变为与基材呈冶金结合的致密涂层,从而进一步提高工件的品质,并且有利于延长其使用寿命。
喷涂加工后涂层的后续处理主要指的是封孔处理,可以用作封孔剂的材料很多,包括有石腊、环氧树脂、硅树脂等有机材料及氧化物等无机材料。具体选用哪一种,还得根据工件的工作介质、环境、温度及成本等多种因素进行考虑。
喷涂加工时喷嘴离开钢材表面的距离过大,引起干喷,无论是手工还是自动喷漆都是一样的。除此之外,还有一种可能性就是自动喷漆室内喷及工作条件调节不合理,喷涂加工,使喷漆室内漆雾飞扬,漆雾粒子掉落尚未干燥的漆膜表面,致使漆膜粗糙。
喷涂加工涂层的硬度取决于涂层的强度,耐磨性和使用寿命。在许多情况下,喷涂加工价格,需要涂层的硬度,并且涂层的硬度不仅通过喷涂材料的性质,而且通过喷涂方法确定。设备、工艺和喷涂条件等诸多因素,它与喷涂材料的硬度不同,但也不同于基体材料的硬度,涂层方法的硬度测定有其自身的特殊性。
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